カートの次のステップへ
もっと本格的に走りたいあなたへ
友達とのレースを楽しんできて、次はもっと本格的な環境で自分の実力を試してみたい。
そんなドライバーにぴったりなのが、Arrive & Driveです。マイカートを購入しなくても、競争力のあるカートレースにステップアップできます。
RotaxのArrive & Driveコンセプトは、気軽なレンタルカートと本格的な競技カートの間をつなぐ存在です。
従来のレジャー用途のレンタルカートから、Rotax製の本格2ストロークエンジンを搭載したハイパフォーマンスカートへ。カートレースの面白さと緊張感を、よりリアルに体感できます。
Racing Clubs
自分に合うカートコミュニティを見つけよう
Arrive & Driveのクラブレースは、競技カートをこれまで以上に身近なものにします。
多くのクラブでは、イコールコンディションのレンタルカートを使用するため、勝敗を左右するのは機材の差ではなくドライバーの実力。フェアで刺激的な環境の中で、自分の現在地を確かめることができます。
tほとんどのクラブでは、カデット、ジュニア、シニアなど、年齢やレベルに応じたシリーズや選手権を用意しています。
そのため、自分の経験や目標に合ったカテゴリーで無理なくレースに参加できます。レースクラフトを磨き、仲間から学び、より大きなカートコミュニティの一員になれることも魅力です。
ルールや開催形式は地域によって異なります。お近くのRotaxディストリビューターに問い合わせて、最適なArrive & Driveのレース機会を見つけましょう。
Arrive & Driveの新時代
Rotax Racing Club
Rotax Racing Club（RRC）は、BRP-Rotaxが公式認定するArrive & Driveクラブです。
イコールコンディションのRotax搭載カートによる競争力の高いレースを、参加しやすく、コミュニティを感じられる形で提供する、Arrive & Driveの最高水準です。
Rotax Racing Clubs
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Rotax Racing Club UK (Club100)
英国を代表する伝説的なArrive & Driveシリーズが、Rotax Racing Clubファミリーの一員になりました。
Club100は、複数のクラスで高い競争力を誇るレースを長年にわたり展開してきた実績を持っています。 -
Rotax Racing Club California
カリフォルニア州ソノマ・レースウェイを拠点とする、最初の公式Rotax Racing Clubです。
Rotax搭載のイコールコンディションカートによるArrive & Drive選手権を、本格的なレースの雰囲気の中で展開しています。 -
Rotax Racing Club Montreal
SH Kartingを拠点とするRotax Racing Club Montrealは、Arrive & Driveの手軽さとコミュニティの魅力を両立したクラブです。
カナダで本格的なカートレースを始める、新しい入口となっています。
RRC Finals Qualifying Partners
世界各地で開催される複数のRotax搭載Arrive & Drive選手権が、Rotax Racing Club Finalsへの出場枠を授与するパートナーシリーズとして連携しています。
これらのシリーズは、参加しやすさと競技性を両立したカートレースという共通の精神を持ち、各国レベルでの予選を通じて、国際舞台で戦うチャンスをドライバーに提供します。
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イタリア
TB Kart R-MAX, Italy
TB Kart R-MAX Championshipは、チーム所有の負担なく本格的に走りたいドライバーのためのArrive & Driveシリーズです。
Rotax MAX 2ストロークエンジンを搭載し、伝説的なTBKart R-One Enduranceと並行して開催されるスプリントシリーズとして、さまざまなスタイルのドライバーにレース機会を提供しています。 -
アラブ首長国連邦
RD1 Elite
UAEで本格的にレースをしたいなら、RD1 Eliteがその入口です。
ライセンス不要、マイカート不要で参加できる競争力の高いスプリントレースとして、2017年から多くのドライバーに支持されています。RMCプログラムのもと、イコールコンディションのカートでレベルを問わずレースを楽しめます。 -
中国・台湾
CRKC / TRKC
CRKC / TRKCでは、スプリントと耐久の両フォーマットを組み合わせた、チームベースのArrive & Drive選手権を楽しめます。
あらゆるレベルのドライバーに開かれたこの成長中シリーズは、中国および台湾の主要サーキットで、競技性の高いレンタルカートレースを展開しています。
世界へつながるレースへ
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Rotax Racing Club Finals
2026年から、Rotax Racing ClubのドライバーはRRC Finalsで次のステージに挑戦できます。
この新しいイベントでは、公式RRCおよび選ばれたパートナー選手権から、世界中のトップArrive & Driveドライバーが集結します。 -
Rotax Racing Club Team Trophy
Rotax Racing Club Team Trophyでは、主役になるのはチームワークです。
この独立イベントでは、カートドライバーのグループが、スキル、戦略、スピードを組み合わせて競う、記憶に残る1日限りのチームレースに挑みます。
For Partners
あなたの地域にRotax Racing Clubを
モータースポーツに情熱があり、自国でRotax Racing Clubを立ち上げたいとお考えですか？
私たちとパートナーシップを組み、地域のレースコミュニティにこの魅力的なクラブフォーマットを広げましょう。
下のリンクからお問い合わせいただくと、導入に向けた詳細情報と個別のご案内をお届けします。
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TRAXで次のレベルへ
カートでステップアップするうえで大切なのは、速いカートだけではありません。より賢く走ることです。
多くのレーサーは、ある時点で「どうすれば本当にうまくなれるのか？」という壁にぶつかります。そこで役立つのが、TRAXアプリとデバイスです。
TRAXは、ラップごと、コーナーごとに自分の走りを分析できるリアルなデータを提供します。
ただタイムと向き合うだけではありません。オン・オフ両方で競い合い、他のレーサーと比較しながら、同じ情熱を持つ世界中のカートファンとつながることができます。
Rotax Racingの最新情報を、毎月お届けします
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※ニュースレターは英語のみでの配信となります。
Arrive & Driveカートレースのよくある質問
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レンタルカートとArrive & Driveクラブレースの違いは何ですか？
レンタルカートは、友人や家族と気軽に楽しむレジャー向けのスタイルです。一定時間走行し、経験レベルの異なるドライバーが同じセッションに混ざることも一般的です。
一方、Arrive & Driveクラブレースでは、より高性能なカート、構成されたレースフォーマット、そしてイコールコンディションの車両が使われます。
そのため、結果に対してドライバーの実力がより大きく反映されます。マイカートを所有せずに競技カートへ進む、もっとも始めやすい方法のひとつです。 -
Arrive & Driveクラブレースは本当に競技的ですか？
はい。マイカートを所有するレースより参加しやすい一方で、Arrive & Driveでも本格的な競争が味わえます。
多くのクラブでは、年齢別、場合によっては体重別のカテゴリー分けが行われ、予選、ヒート、ポイントランキングを含む本格的な選手権形式で運営されています。 -
Arrive & Driveのカートレースでは、自分の装備を持参する必要がありますか？
Arrive & Driveは、レジャーカートから一歩進みたいドライバーにとって理想的なステップです。ただし、一般的なレジャー施設が基本装備を貸し出すのに対し、本格的なArrive & Driveクラブでは「自分の装備を持参する」ことが基本になります。
クラブ側は、ファクトリーメンテナンスされた高性能なRotaxカートを用意しますが、レーシングヘルメット、グローブ、レーシングスーツを自分で揃えることは、より真剣に競技へ取り組む第一歩です。
自分専用の装備は、快適性、衛生面、そして毎回同じコンディションで走れる安心感につながり、ラップタイム向上にも役立ちます。また、プロレベルのカートにかかる高いGに備えるため、リブプロテクターとネックプロテクターの使用を強くおすすめします。初参加の前には、必ず各クラブの安全装備ルールをご確認ください。
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Arrive & Driveは、マイカートを持つよりコストを抑えやすいですか？
はい。特に始めたばかりの段階では、Arrive & Driveのほうが大幅にコストを抑えやすいケースがほとんどです。
ドライバーや保護者がまず考えるべきなのは、「シーズン全体でどれくらいの予算を使えるか」です。その観点で見ると、Arrive & Driveは非常に現実的で続けやすい選択肢です。Arrive & Driveが賢い理由：
- 初期費用を大きく抑えられる：シャーシやパワートレインの購入が不要
- 費用を見通しやすい：1戦ごと、またはシーズン単位で費用を把握しやすい
- 物流や保管の負担がない：バン、トレーラー、作業スペースが不要
- 整備負担がない：保管、輸送、セットアップはクラブ側が対応
まずは純粋にドライビングスキルを磨きたいという初心者にとって、Arrive & Driveは非常に有力な選択肢です。
もし将来的に機材を自分で管理し、より深くレース活動に取り組みたい場合は、「マイカートを持とう（Own Your Kart）」ページもぜひご覧ください。より上のステップに必要な機材、輸送、知識について紹介しています。
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Arrive & Driveのレーシングカートは、一般的なレンタルカートと比べてどれくらい速いですか？
多くの場合、Arrive & Driveのカートは一般的なレンタルカートよりかなり高い性能を持っています。
Rotax Racing Clubやその公式パートナーでは、本格的な2ストロークエンジンや電動カート・パワートレインを搭載したハイパフォーマンスなレンタルカートを使用しており、レジャー用レンタルカートと上級レーシングカートの中間を埋める存在になっています。 -
Arrive & Driveは、プロレベルのカートレースにつながる道として有効ですか？
はい。Arrive & Driveは、将来的に本格的なモータースポーツを目指すドライバーにとって、非常に優れたトレーニング環境です。
マイカートの運用負担を背負うことなく、ハイレベルな競争の中で、レースクラフト、戦術、接近戦の経験を積むことができます。Arrive & Driveで磨ける主なスキル：
- レースクラフト：同一性能のカートで、オーバーテイクとディフェンスを学ぶ
- レース運営への理解：車検、ドライバーズブリーフィング、予選、複数ヒート制など、本格的なレースウィークエンドの流れを経験できる
- プレッシャー下での安定感：タイヤや燃料・バッテリーの状態を意識しながら、安定したタイムを出し続ける力を養える
多くのドライバーにとって、ここがレーシングチーム加入やマイカートによる本格参戦への重要な橋渡しになります。Rotax MAX Challenge（RMC）のような国際シリーズの緊張感に慣れていくうえでも有効です。
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Arrive & Driveの一般的なレース当日は、どのような流れですか？
Arrive & Driveは、本格的なレースウィークエンドの流れを、参加しやすい形に凝縮したフォーマットです。
具体的なスケジュールはクラブごとに異なりますが、多くの場合、十分な走行時間と公平な競争が確保されるよう、以下のような構成で進行します。一般的なレースデーの流れ：
- 受付／ブリーフィング：受付後、コースルール、安全事項、フラッグ、Rotax E10のブースト機能や2ストロークの特性などについて説明を受けます
- プラクティス走行：路面グリップやコースの感覚をつかみ、レーシングラインを確認します
- 予選：タイムアタックでスタート順を決定します。ここでは正確さと安定感が重要です
- ヒート／決勝：接近戦のヒートレースを行い、最終的に上位を争う決勝へ進みます
- フェアな競争環境：年齢や体重によるグループ分け、ヒートごとのカート抽選やローテーションなどにより、ドライバーの実力がより正確に表れるよう工夫されています
その結果、機材準備の負担なく、自分の成長を確認し、オーバーテイクスキルを磨き、本物の表彰台争いの興奮を味わえる、コミュニティ主導の本格的なレース環境が生まれます。